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選擇家電相關產品，上網做功課是非常重要的，相關的評論文絕對要記在心中，尤其【TiinLab】Universe of TFAT UT 全域系列耳機(UT531-蘋果綠)這個商品我就做了很多功課！
我做功課的地方，有PPT，小惡魔等等論壇，當然一些部落客的推薦文我也是會閱讀一下
畢竟吃過很多虧，這次功課做足，就不怕買到地雷貨！~~~
一般來說，選購家電，首重實用性，買的時候就要先想到未來5-10年的需求，才能用力的給他買下去
像是momo購物網的家電品牌就非常多，我的習慣是到外面的家電賣場看過一圈後，抄下他的商品編號，然後再到momo購物網去買
因為刷卡沒利息，怎麼算也划算，精打細算一點，就不會傷荷包君囉。
一起來看看這款商品吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
功能說明：
- 品號：3425332
- 以獨家專利技術呈現高解析音質
- 前所未有的音感層次
- 精密的透明機體呈現內部細節
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簡單描述：
產品介紹
• 簡潔俐落的外型設計，搭配粉嫩多彩及透明雙色層次處理，行動之間藏不住您潮感時尚的魅力。
• 使用特殊強磁性釹磁鐵驅動單元，音質清晰，保證音樂高品質重播效果。
• 配備單鍵線控功能，與iOS及安卓系統完美兼容。操作方便易上手，讓您輕鬆接聽來電，享受音樂不間斷。
• 扁線Flat cable/ 線搭載Kevlar® 防彈纖維材質標準耳機線，更為堅固耐久，大幅減少耳機線打結及纏繞問題，有效防止因彎折、拉扯間造成的損壞，增長耳機線使用壽命。使用無鹵TPE線材，環保不糾結。
• 採用3.5mm CTIA鍍金插頭，防止經年老化，防止接觸面氧化，減少信號失真， 提供高品質音效傳輸，還原更真實的聲音。
• TiinLab 自行研發的矽膠耳套，完全符合人因工程，舒適，可長時間配戴，隔音效果可達【評論】 -26dB。
音效介紹
Universe of TFAT UT
音場清新、透晰明亮，音感層次鮮明，滿足多元化聆聽場域，仿若世界儘顯眼前。
突破所有束縛，只為自我自在。
推薦類型:搖滾、流行、嘻哈
Open, transparent, and lively, it will fulfill all dimensions of sounds, opening your senses to the world. Breaking all boundaries to live as you will.
Recommend type: Rock, Pop, Hip-hop
•以Pure為設計主軸，外殼採用透明材質傳達音質純淨的意象
• 造型語意來自於戰鬥機的噴射引擎，將層次分明的音場傳遞給聆聽者
• 亮面材質與霧面logo呈現完美對比
•多色彩設計，散發青春活力
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購買須知：
驅動單元：10ｍｍ
阻抗：16Ω
靈敏度：95db at 1KHZ 1mw
響應頻率:20~20,000Hz
產品標準配備
UT531耳機*1
軟皮配件袋*1
說明書 (含保證卡)
耳塞套S/L各2PCS
| 保固期 | 1年保固期商品於購買之日起一年內，產品出現品質故障，且非人為因素損壞可免費更換。請務必保存商品保固卡。 |
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這個優惠價格實在比其他地方買還便宜
如果你在買貴，真的要揍人了..
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另外推薦給各位網友們我常去的一些超棒的購物及旅遊的好站
給大家一則熱點新聞與新鮮貨吧～
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今年3月下旬起到4月為汽車產業發光時間，包括曼谷車展、紐約國際車展、特斯拉Model 3新車發表、台北國際車電展、北京車展等，勢必吸引全球愛車人以及券商研究部的目光。
安全配備引動商機
美國國家高速公路交通安全管理局（NHTSA）和高速公路安全保險協會（IIHS）近日宣布，已經與20家在全美市占率超過99?汽車廠協議，在2022年時把自動煞車系統列為新車標準配備，這舉措，對自動煞車系統在全球汽車產業的發展有相當的影響力。
在此之前，今年的3月21日，全球第一大汽車廠豐田汽車宣布，自動緊急煞車系統（AEB）明年底以前將成為美國市場大部分新出廠車款的標準規格，遙遙領先同業5年，在豐田以及其豪華品牌Lexus的30款汽車中，未來將有25款具備自動煞車功能。
近幾年來，車業和科技公司競相研發自動駕駛車，而自動駕駛車的一大特徵就是所謂的自動煞車，主要是車子以攝影機、雷達、雷射等感應機制偵出車子即將發生碰撞，馬上向駕駛人發出警示，但若駕駛人仍然未能盡快反應時，車子就會啟動自動緊急煞車。
根據美國高速公路安全局（NHTSA）估計，在與20大車廠完成協議後，未來全美國汽車加裝自動煞車系統將提早3年，成為汽車標準規格，而根據IIHS統計，這3年能預防至少2萬8000起車禍，減少1萬2000人受傷。此外，美國國家高速公路交通安全管理局也表示，接下來將推動載重量介於8501磅至10000磅的中型卡車，在2025年9月起也得配備自動煞車系統。
除了近期討論發燒的自動煞車系統外，其實近年以來各國車廠極力發展的技術就是先進駕駛輔助系統，簡稱為ADAS，發展ADAS主要是為了在達到無人駕駛智慧車前的技術進階過程，而ADAS的主要功能並不是控制汽車，而是為駕駛人提供車輛的狀況與車外環境變化等相關資訊進行分析，且預先警告可能發生的危險狀況，讓駕駛人提早採取因應措施，避免交通意外發生。
根據美國國家安全委員會數字，2015年全美死於車禍人數突破4萬人，創2007年以來新高，因此，ADAS已成為各國政府與民間各大車廠刻不容緩的導入重點，研調機構Frost & Sullivan預估，2012至2020年ADAS的年複合成長率（CAGR）高達35?而外資券商更預估ADAS普及率將由2014年的5?躍升至2020年的超過25?
TPMS的潛在需求大
由於ADAS包括胎壓偵測、車道偏移警示、停車輔助、盲點偵測、後方碰撞警示、夜視、主動車距控制巡航等超過10多種以上功能的系統組成，ADAS每個系統主要包含3個動作程序。
一為資訊的蒐集，不同的系統需藉由不同類型的車用感測器以及雷達來蒐集數據，包括CCD/CMOS影像感測器及輪速感測器等來蒐集車輛工作狀態，如車道偏離警告系統使用CMOS影像感測器、夜視系統則使用紅外線感測器、適應性定速控制使用雷達、停車輔助系統則會使用超聲波等。二為電子控制單元（ECU）將感測器所蒐集到的資訊進行分析處理，然後再向控制的裝置輸出控制訊號。三在於執行器，依據ECU輸出的訊號，讓汽車完成動作執行。
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